1995-ben ezen a napon egy ma már legendás névválasztás történt: bejegyezték a yahoo.com domainnevet. A korábbi, kissé hosszadalmas David and Jerry's Guide to the World Wide Web elnevezés helyett a Yahoo márkanév mellett döntöttek, amely egyértelműen hozzájárult az oldal későbbi világsikeréhez. A Yahoo gyökerei az internet hőskoráig nyúlnak vissza, amikor Jerry Yang és David Filo, két Stanford Egyetemen tanuló hallgató létrehozta saját linkgyűjteményét.

1996. január 17-én Paul Butler és Geoffrey Marcy bejelentették az Amerikai Csillagászati Társaságnál, hogy két új bolygót fedeztek fel egy nem hagyományos számítógépes technikával, amely a csillagok mozgásának elemzésére épült.

1984. január 17-én az Egyesült Államok Legfelsőbb Bírósága 5-4-es arányban úgy döntött, hogy a háztartási VCR-ek használata a televíziós műsorok felvételére, későbbi megtekintés céljából nem sérti a szövetségi szerzői jogi törvényeket.

2005. január 14-én a Huygens szonda történelmi pillanatot írt: ez volt az első űrszonda, amely sikeresen landolt a Naprendszer külső részén, a Szaturnusz legnagyobb holdján, a Titanon.

1986. január 15-én nyitotta meg kapuit a National Science Foundation (NFS) által támogatott National Center for Supercomputer Applications (NCSA) a Illinois-i Egyetemen.

1968. január 15-én Ralph Baer, akit a videojáték-ipar atyjaként tartanak számon, benyújtotta a szabadalmi kérelmet az általa tervezett televíziós játékhoz. Ez a találmány később a világ első otthoni videojáték-konzoljához, a Magnavox Odyssey-hez vezetett, megalapozva a modern videojáték-ipar fejlődését.

1912. január 12-én Glenn Hammond Curtiss, az amerikai repülés egyik úttörője, bemutatta a világ első repülőcsónakját. Ez a légi jármű egyedülálló volt abban, hogy képes volt a vízről felszállni és oda biztonságosan visszatérni. A repülőgép tolólégcsavaros (pusher) elrendezéssel és canard típusú vezérsíkokkal (azaz elöl elhelyezett kormányfelülettel) rendelkezett, amelyek különleges irányíthatóságot biztosítottak. Ez az innováció nem csupán a repülés történetében, hanem a tengeri közlekedésben is mérföldkőnek számított, hiszen lehetővé tette a repülés új dimenziójának feltárását. A repülőcsónakokat később a haditengerészet és a polgári légi közlekedés is széles körben alkalmazta, különösen olyan területeken, ahol nem álltak rendelkezésre hagyományos repülőterek.