1903. június 16-án Henry Ford megalapította azt az autógyártó céget, amely örökre megváltoztatta a közlekedést – és a világ iparát. A Ford Motor Company első sikerei nem voltak maguktól értetődőek, de a kitartás és az innováció végül forradalmat hozott. Henry Ford tíz befektető támogatásával és mindössze 28 000 dolláros tőkével bejegyezte a Ford Motor Company nevű vállalatot.

1914. január 14-én legördült az első autó a futószalagról: ez a jármű egy Model-T Ford volt, amely forradalmasította az autógyártást és a modern ipart.

1903. június 16-án Henry Ford megalapította azt az autógyártó céget, amely örökre megváltoztatta a közlekedést – és a világ iparát. A Ford Motor Company első sikerei nem voltak maguktól értetődőek, de a kitartás és az innováció végül forradalmat hozott. Henry Ford tíz befektető támogatásával és mindössze 28 000 dolláros tőkével bejegyezte a Ford Motor Company nevű vállalatot.

Bár az autógyártók évtizedek óta hajtanak és rengeteget áldoznak technikai, anyagi, és figyelemfelhívási tekintetében az autójaik biztonságos megítélésére, és többek között jobbnál-jobb Euro NCAP teszteredményekkel és építenek arra reklámokat és biztonsági kampányokat. Úgy tűnik azonban szoftverbiztonsági töréstesztekre jóval kevesebb figyelmet és erőforrást szentelnek. Ennek megfelelően az eredmények is kiábrándítóak.